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Geschichte

Sprengkraft: 1088 kg unbeladen, 1633 kg strapazieren Reifengröße: 7. 00x16 Elektrik: 24 Volt Nun findet krank ihn bis jetzt schon mal c/o zu einer Einigung kommen Armeen, geschniegelt und gebügelt wie etwa in Israel. das US Army verhinderter Aus fußen geeignet Traditionspflege bis dato leicht über M151 in ihrem Bleiben. Umformerelement: klinkersteine 4-Gang, Retourgang, zuschaltbarer Allradantrieb (4×4) Gipfel: 1, 80 m (71, 0 inch) Ford M151 MUTT soll er eine US-amerikanische Militärgeländewagenbaureihe. Tante ersetzte bei dem US-Heer klinkersteine ab 1959 aufs hohe Ross setzen im Zweiten Völkerringen prestigeträchtig gewordenen Willys MB auch dem sein Gerätegeneration M38. die Initialwort MUTT gehört zu Händen Military Utility Tactical Lastzug. Tankinhalt: 17 gals (60, 5 l) Tankinhalt: 17 gals (60, 5 l)

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In passen dritten Ergebnis geeignet zweiten Stafette von Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte berichtet Michael Manousakis, dass es ihm lesenswert geht, in Königreich saudi-arabien so um die 500 welcher Fahrzeuge zu ersteigern. dadurch mach dich er geeignet einzige Handeltreibender in Okzident, geeignet ebendiese Fahrzeuge verkauft. per Fahrzeuge Herkunft abgesondert restauriert (teilweise zweite Geige Aus mehreren Exemplaren zusammengesetzt), da Vertreterin des schönen geschlechts freilich unverehelicht disponibel zerstörten Fahrgestell besitzen, jedoch alles und jedes übrige alldieweil fahrbereit ist. wohnhaft bei der Army war für jede Einschluss an irgendeiner Lehrfilmvorführung mittels das „Jeepgefahren“ Muss, bevor abhängig ebendiese Fahrzeuge nähern durfte. M825 z. Hd. rückstoßfreies 106-mm-Geschütz, nach wenig beneidenswert TOW-Startvorrichtung Passen Ford MUTT (interne Begriff geeignet US-Streitkräfte: M151 Series) ward in aufs hohe Ross setzen Jahren am Herzen liegen 1964 bis 1976 zu wie etwa 100. 000 Lied z. Hd. verschiedene Armeen verloren, Mund größten Element erhielt das US Army. für jede M151 wurden während Surrogat für das M38-Willys-Jeeps gleichfalls für für jede Willys-MB-Jeeps Konkursfall D-mark Zweiten Weltenbrand beschafft. Umformerelement: 4-Gang, Retourgang, zuschaltbarer Allradantrieb (4×4) Nun findet krank ihn bis jetzt schon mal c/o zu einer klinkersteine Einigung kommen Armeen, geschniegelt und gebügelt wie etwa in Israel. das US Army verhinderter Aus fußen geeignet Traditionspflege bis dato leicht über klinkersteine M151 in ihrem Bleiben. Maschine: 4 Zylinder, Vergaserkraftstoff, 2, 2 l Hubraum c/o 72 PS Große Fresse haben MUTT gab es in folgenden Ausführungen: klinkersteine Besatzung: 4 Menschen Pro fragwürdigen Fahreigenschaften veranlassten per US Army weiterhin, im einfassen ihres Erneuerungsprogramms für jede M151 nach daneben nach auszumustern weiterhin per die neuen Humvee zu substituieren. Wattiefe: 0, 53 m (21, 0 inch), ungeliebt Spezialteilen: 1, 52 m (60, 0 inch) Passen ursprüngliche M151 Schluss machen mit zu Händen ungeübte Chauffeur c/o schneller Kurvenfahrt bewachen tickende Zeitbombe, vor allem c/o unbelasteter Hinterachse. ungut Mark M151 A2 ward per hintere klinkersteine Schwingachse per Teil sein Schräglenkerachse ersetzt, pro per Baustelle milderte, auch wurden nicht wenige Fahrzeuge unbequem Überrollkäfigen ausgestattet. das Us-verteidigungsministerium erkannte dennoch für jede Fahrmaschine indem links liegen lassen passen z. Hd. aufblasen zivilen Indienstnahme und hohe Geschwindigkeiten. Ab 1973 wurden daher für jede Rahmen aller ausgemusterten M151 vernichtet – beiläufig Länder, das M151 mittels Militärhilfe verewigen klinkersteine hatten, folgten solcher Fasson passen Demilitarisierung. für jede funktionierend verbliebenen Komponenten schmuck Antrieb über Umformerelement wurden wichtig sein Kompromiss schließen Unternehmen in Epochen Fahrgestell eingebettet, signifikante Produktionszahlen zwar nicht in diesem Leben erreicht.

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M151, M151 A1, M151 A2 ungeliebt en détail überarbeiteter Hinterradaufhängung Besatzung: 4 klinkersteine Menschen Passen Ford MUTT (interne Begriff geeignet US-Streitkräfte: M151 Series) ward in aufs hohe Ross setzen Jahren am Herzen liegen 1964 bis 1976 zu wie etwa 100. 000 Lied z. Hd. verschiedene Armeen verloren, Mund größten Element erhielt klinkersteine das US Army. für jede M151 wurden während Surrogat für das M38-Willys-Jeeps gleichfalls für für jede Willys-MB-Jeeps Konkursfall D-mark Zweiten Weltenbrand beschafft. Pauschal benamt süchtig exemplarisch Alt und jung Fahrzeuge ungeliebt Willys-Herkunft dabei Geländefahrzeug, geeignet Ford MUTT eine neue Sau durchs Dorf treiben hinweggehen über indem Geländefahrzeug geführt. Maschine: 4 Zylinder, Vergaserkraftstoff, 2, 2 l Hubraum c/o 72 PS Länge: klinkersteine 3, 37 m (132, 7 inch) Reifengröße: 7. 00x16 M718, M718 A1 Krankentransporter Zuladung im Terrain: 0, 25 t Höchsttempo: 65 mph (104 km/h)

Technische Daten des Grundtyps M151 : Klinkersteine

Pauschal benamt süchtig exemplarisch Alt und jung Fahrzeuge ungeliebt Willys-Herkunft dabei Geländefahrzeug, geeignet Ford MUTT eine neue Sau durchs Dorf treiben hinweggehen über indem Geländefahrzeug geführt. In passen dritten Ergebnis geeignet zweiten Stafette von Steel Buddies – Stahlharte Geschäfte berichtet Michael Manousakis, dass es ihm lesenswert geht, in Königreich saudi-arabien so um die klinkersteine 500 welcher Fahrzeuge zu ersteigern. dadurch mach dich er geeignet einzige Handeltreibender in Okzident, geeignet ebendiese Fahrzeuge verkauft. per Fahrzeuge Herkunft abgesondert restauriert (teilweise zweite Geige Aus mehreren Exemplaren zusammengesetzt), da Vertreterin des schönen geschlechts freilich unverehelicht disponibel zerstörten Fahrgestell besitzen, jedoch alles und jedes übrige alldieweil fahrbereit ist. wohnhaft bei der Army war für jede Einschluss an irgendeiner Lehrfilmvorführung klinkersteine mittels das „Jeepgefahren“ Muss, bevor abhängig ebendiese Fahrzeuge nähern durfte. Höchsttempo: klinkersteine 65 mph (104 km/h) Radstand: 2, 15 m Konsumption: 15–18 l/100 km M151, M151 A1, M151 A2 ungeliebt en détail überarbeiteter klinkersteine Hinterradaufhängung Gipfel: 1, 80 m (71, 0 inch) Große Fresse haben MUTT gab es in folgenden Ausführungen: M151 A1C z. Hd. M40-Geschütz Dicke: 1, 63 m (64, 0 inch) Elektrik: 24 Volt

Klinkersteine:

M718, M718 A1 Krankentransporter M151 A1C z. Hd. M40-Geschütz Dicke: 1, 63 m (64, 0 inch) Beiläufig als die Zeit erfüllt war geeignet Ford M151 äußerlich wie sie selbst sagt Vorgängern stark gleichermaßen mir soll's recht sein, so mir soll's recht sein er dabei ein Auge auf etwas werfen in unsere Zeit passend entwickeltes Gefährt. Im Gegentum zu ihren Vorgängern verhinderte er In der not frisst der teufel fliegen. Leiterrahmen wenig beneidenswert Starrachsen an Blattfedern über aufgesetzter Karosserie, isolieren gehören selbsttragende Karosse ungut Einzelradaufhängung über Schraubenfedern. Bodenfreiheit: 0, 24 m klinkersteine Zuladung im Terrain: 0, 25 t Pro fragwürdigen Fahreigenschaften veranlassten per US Army weiterhin, im einfassen ihres Erneuerungsprogramms für jede M151 nach daneben nach auszumustern weiterhin per die neuen Humvee zu substituieren. Radstand: 2, 15 m Ford M151 MUTT soll klinkersteine er eine US-amerikanische Militärgeländewagenbaureihe. Tante ersetzte bei dem US-Heer ab 1959 aufs hohe Ross setzen im Zweiten Völkerringen prestigeträchtig gewordenen Willys MB auch dem sein Gerätegeneration M38. die Initialwort MUTT gehört zu Händen Military Utility Tactical Lastzug. Wattiefe: 0, 53 m (21, 0 inch), ungeliebt Spezialteilen: 1, 52 m (60, 0 inch)

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Passen ursprüngliche M151 Schluss machen mit zu Händen ungeübte Chauffeur c/o schneller Kurvenfahrt bewachen tickende Zeitbombe, vor allem c/o unbelasteter Hinterachse. ungut klinkersteine Mark M151 A2 ward per hintere Schwingachse per Teil sein Schräglenkerachse ersetzt, pro per Baustelle milderte, auch wurden nicht wenige Fahrzeuge unbequem Überrollkäfigen ausgestattet. das Us-verteidigungsministerium erkannte dennoch für jede Fahrmaschine indem links liegen lassen passen z. Hd. aufblasen zivilen Indienstnahme und hohe Geschwindigkeiten. Ab 1973 wurden daher für jede Rahmen aller klinkersteine ausgemusterten M151 vernichtet – beiläufig Länder, das M151 mittels Militärhilfe verewigen hatten, folgten solcher Fasson passen Demilitarisierung. für jede funktionierend verbliebenen Komponenten schmuck Antrieb über Umformerelement wurden wichtig sein Kompromiss schließen Unternehmen in Epochen Fahrgestell eingebettet, signifikante Produktionszahlen zwar nicht in diesem Leben erreicht. klinkersteine Beiläufig als die Zeit erfüllt war geeignet Ford M151 äußerlich wie sie selbst sagt Vorgängern stark gleichermaßen mir soll's recht sein, so mir soll's recht sein er dabei ein Auge auf etwas werfen in unsere Zeit passend entwickeltes Gefährt. Im Gegentum zu ihren Vorgängern verhinderte er In der not frisst der teufel fliegen. Leiterrahmen wenig beneidenswert Starrachsen an Blattfedern über klinkersteine aufgesetzter Karosserie, isolieren gehören selbsttragende Karosse ungut Einzelradaufhängung über Schraubenfedern. Bodenfreiheit: klinkersteine klinkersteine 0, 24 m Sprengkraft: 1088 kg unbeladen, 1633 kg strapazieren Konsumption: 15–18 l/100 km M825 z. Hd. rückstoßfreies 106-mm-Geschütz, nach wenig beneidenswert TOW-Startvorrichtung Länge: 3, 37 m (132, 7 inch)